جنرال لواء

أول رحلة تجارية للوقود الحيوي تعتمد على النفايات في العالم


انتقلت شركة فيرجن أتلانتيك إلى وسائل التواصل الاجتماعي يوم أمس للاحتفال بهبوط طائرتها البوينج 747-400 G-VROM (بارباريلا) في مطار جاتويك في المملكة المتحدة (المملكة المتحدة). على الرغم من أنه ليس من غير المألوف رؤية طائرات شركة الطيران تصل إلى المطار ، إلا أن هذه الرحلة بالذات أعطت الكثير من الأسباب للاحتفال

في الواقع ، عندما انتقلت الشركة إلى Twitter للإعلان ، صنعت الرحلة تاريخ الطيران. كانت الرحلة من أورلاندو بولاية فلوريدا هي المرة الأولى التي يتم فيها نقل طائرة تجارية باستخدام الوقود المستدام لشركة LanzaTech الناشئة للتكنولوجيا الحيوية والذي نوقش كثيرًا.

اليوم صنعنا تاريخ الطيران. تعرف على المزيد حول أول رحلة طيران في العالم معLanzaTech و # الوقود المستدام لها https: //t.co/qYibdpwzB0pic.twitter.com/zFfjEstQHu

- فيرجن أتلانتيك (@ فيرجين أتلانتيك) 3 أكتوبر 2018

خطوة بارزة نحو طيران مستدام

وأشارت شركة الطيران إلى الحدث باعتباره "خطوة بارزة نحو جعل وقود طيران مستدام ومجدي تجاريا حقيقة واقعة". ولم يشهد الحفل سوى مؤسس مجموعة فيرجين السير ريتشارد برانسون مارشال الطائرة في منصتها.

"يعد السفر لمسافات طويلة أكثر أهمية من أي وقت مضى لربط الناس حول العالم. وقال برانسون في بيان إن مسؤوليتنا هي التأكد من أننا نفعل ذلك بأكثر الطرق استدامة.

"سيمكننا العمل مع LanzaTech من الحد بشكل كبير من انبعاثات الكربون لدينا وفي نفس الوقت المساعدة في دعم الصناعة في المملكة المتحدة. ولهذا السبب نحن متحمسون جدًا لعرض هذا الوقود في أول رحلة تجارية لها حيث نخطط لأول طائرة نفاثة كاملة النطاق في العالم محطة وقود باستخدام هذه التكنولوجيا الجديدة المذهلة ".

في يوليو الماضي فقط ، منحت حكومة المملكة المتحدة LanzaTech أ 410 ألف جنيه إسترليني منح لتحديد جدوى بناء أ 40-50 مليون جالون أمريكي مصنع وقود الطائرات في بريطانيا. قال كريس جرايلينج ، وزير النقل البريطاني ، في ذلك الوقت: "إن مشروع تحويل النفايات إلى وقود الطائرات لديه القدرة على المساعدة في تحويل صناعة الطيران من خلال تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتحسين جودة الهواء حول مطارات بلادنا".

تنتج LanzaTech الوقود الحيوي المستدام الخاص بها عن طريق إعادة تدوير نفايات الغازات الصناعية مثل تلك الناتجة عن العمليات الصناعية الثقيلة. ترى عملية الشركة هذه النفايات ، وتحولت الغازات الغنية بالكربون أولاً إلى الإيثانول ثم إلى مجموعة من المنتجات منخفضة الكربون ، بما في ذلك وقود الطائرات.

إعادة تدوير نفايات انبعاثات الكربون

"اليوم ، مع شريكنا الذكي في الكربون ، فيرجن أتلانتيك ، أظهرنا أن إعادة تدوير انبعاثات الكربون المخلفات في وقود الطائرات ليس مستحيلًا ، وأن نفايات الكربون يجب اعتبارها فرصة وليست مسؤولية ، ويمكن إعادة استخدام الكربون مرارًا وتكرارًا ، "قالت جينيفر هولمغرين ، الرئيس التنفيذي في LanzaTech.

لقد وصلنا! كانت الرحلة التجارية الأولى التي تستخدم وقود الطائرات المستدام من LanzaTech هي VS16 من أورلاندو إلى لندن جاتويك ، وكانت تشغلها طائرة بوينج 747. pic.twitter.com/NgWPVfPPYM

- فيرجن أتلانتيك (@ فيرجين أتلانتيك) 3 أكتوبر 2018

كما دعت فيرجن أتلانتيك حكومة المملكة المتحدة إلى الالتزام بجعل هذا الوقود الصديق للبيئة حقيقة تجارية في المملكة المتحدة من خلال دعم LanzaTech في إنشاء وتشغيل ثلاثة مصانع في المملكة المتحدة بحلول عام 2025. وهذا من شأنه أن يسمح للشركة الناشئة بإنتاج ما يصل إلى 125 مليون جالون من الوقود المستدام سنويًا مما أدى إلى توفير ما يقرب من 1 مليون طن من الكربون دورة الحياة.


شاهد الفيديو: أغنية إعادة التدوير - افتح يا سمسم الموسم الثاني (ديسمبر 2021).