جنرال لواء

تبدأ هذه السيارات المطبوعة ثلاثية الأبعاد بسعر 10000 دولار فقط


سيطرح نوع جديد من السيارات الكهربائية في الأسواق العام المقبل ، وبدلاً من الآلاف من الأجزاء الموجودة في سيارة تسلا ، سيكون لديها أقل من 100 قطعة.

يستغرق تصنيع LSEV ذات المقعدين ثلاثة أيام فقط ، وفقًا لما ذكرته الشركة المصنعة للسيارة. يتم إنتاج LSEV بواسطة XEV Limited ، وهي شركة ناشئة من هونج كونج لديها مركز تصميم في إيطاليا وقواعد إنتاج في الصين. سوف تضرب الأسواق الآسيوية والأوروبية أولاً. ستبدأ XEV Limited في إنتاج السيارة بكميات كبيرة قريبًا مع توقع وصولها إلى السوق في أبريل 2019 بسعر 10000 دولار.

يبلغ ارتفاع السيارة 1.5 متر وطولها 2.5 متر وعرضها 1.3 متر ، أي بحجم السيارة الذكية تقريبًا. يبلغ وزنها 450 كجم وتبلغ سرعتها القصوى 70 كيلومترًا في الساعة. يمكن أن تقطع مسافة 150 كم (93 ميلاً) بمجرد شحنها بالكامل. تمت طباعة غالبية السيارة بتقنية ثلاثية الأبعاد بثلاثة أنواع من المواد: النايلون المُحسَّن ، وحمض متعدد حمض اللبنيك (وهو خيوط طباعة ثلاثية الأبعاد شائعة) ، و TPU الشبيه بالمطاط.

لقد اجتمعت شركة XEV مع Polymaker ، وهي شركة تطوير مواد جديدة مقرها شنغهاي ، من أجل تحسين المواد لجعل السيارة أكثر مرونة وكذلك أكثر استقرارًا. تستخدم جميع الأجزاء المعدنية للسيارة - مثل الهيكل والمحرك - طرق الإنتاج التقليدية.

صنع 20000 سيارة قبل نهاية عام 2019

تم تصميم السيارة من قبل حوالي 50 شخصًا في XEV من الصفر. كما صنعت الشركة طابعات ثلاثية الأبعاد خاصة للمشروع. XEV لديها ست سيارات أخرى قيد الإنتاج قبل نهاية شهر يوليو. بدأ المشروع قبل عامين من قبل Lou Tik ، مؤسس XEV Limited ، مع روبرت موريتي ، المؤسس المشارك الإيطالي ومدير الطباعة ثلاثية الأبعاد. حصل المشروع على تمويل أولي بقيمة 2 مليون يورو بعد فوزه في برنامج Horizon 2020 ، وهو أكبر برنامج في الاتحاد الأوروبي للبحث والابتكار.

منذ البداية ، كان هدف الفريق هو صنع سيارة مطبوعة ثلاثية الأبعاد يمكن بيعها في السوق الشامل. سيتم افتتاح خط الإنتاج رسميًا العام المقبل.

يمكن لتصنيع السيارات باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد أن يخفض تكلفة البحث والتطوير بنحو 90 في المائة مقارنة بالسيارات التقليدية مع تسريع دورة الإنتاج بمقدار ثلاثة أرباع ، وفقًا للخبراء.

مساعدة من الحكومة الصينية

تحتوي السيارة التقليدية على حوالي 2000 مكون ولكن LSEV بها 40 إلى 60. وتستغرق طباعة واحدة LSEV أقل من ثلاثة أيام. تظهر تقييمات السلامة أن السيارة أقوى أربع أو خمس مرات من نظيراتها التقليدية ، مثل السيارات الذكية. يضاف الحشو الهيكلي إلى الأجزاء المطبوعة ثلاثية الأبعاد.

يمكن أن تمتص هذه الطاقة أثناء الاصطدام وتضيف قوة وصلابة للسيارة. تعتبر عملية الطباعة ثلاثية الأبعاد فعالة للغاية ، لذا من المتوقع أن يتوافق الإنتاج مع ملاحظات السوق بسرعة كبيرة. يمكن إجراء تعديلات مخصصة على النموذج الأصلي بسرعة لتلبية احتياجات العملاء. من المتوقع أن يتولى خط إنتاج واحد ، يحتوي على طابعات ثلاثية الأبعاد ومرافق تجميع ، بناء 500 سيارة سنويًا. ارتفعت مبيعات كل من السيارات الكهربائية والهجينة التي تعمل بالكهرباء بعد عام 2014 في الصين بعد أن بدأت الحكومة الصينية في تقديم إعانات لدعم تصنيعها ومبيعاتها للحماية من المستويات المتزايدة لانبعاثات السيارات.


شاهد الفيديو: مقدمة عن الطباعة ثلاثية الأبعاد و أنواع الطابعات ثري دي و مميزات الطابعة (شهر اكتوبر 2021).