جنرال لواء

طائرة ستراتولونش العملاقة تصل إلى المدرج لأول مرة


أكملت الطائرة الحاملة الضخمة ستراتولونش للتو أول اختبار لسيارات الأجرة في نهاية هذا الأسبوع. تمتلك الطائرة ذات الجسمين أكبر جناحيها من أي طائرة في العالم بأسره ، ولا يزال تقدمها نحو الإقلاع من الأرض يتصدر عناوين الصحف. كان اختبار سيارات الأجرة للشركة هو المرة الأولى التي تتحرك فيها الطائرة تحت قوتها الخاصة.

تُظهر لقطات الفيديو أدناه جزءًا من عملية الاختبار حيث تعمل الطائرة بالكامل على تشغيل محركاتها المروحية الست من طراز Pratt & Whitney. (بالمناسبة ، كانت محركات Thsoe عبارة عن ذبذبة من 747-400s).

"كان هذا معلمًا مثيرًا آخر لفريقنا والبرنامج. كان طاقمنا قادرًا على إظهار التحكم في اتجاه الأرض من خلال توجيه تروس الأنف ، وتم تدريب أنظمة الفرامل لدينا بنجاح على المدرج. يعد اختبار التاكسي الأول لدينا خطوة مهمة للغاية نحو قال جورج بوج ، مدير برنامج الطائرات بشركة ستراتولونش سيستمز كورب في بيان ، إن الرحلة الأولى. كلنا فخورون ومتحمسون.

حول ستراتولونش

يزن بشكل ضخم500000 رطل (227000 كجم) ، الطائرة385 قدمًا في الطول مما يجعلها أوسع من ملعب كرة القدم الوطنية فقط 360 قدم من الأرض إلى قمة الذيل العمودي ، تقف الطائرة عند50 قدم والقياس 238 قدمًا من أنفه إلى ذيله. يمكن أن تحمل أيضًا ملف 550.000 رطل إضافي (250000 كجم) مع ما يصل إلى ثلاثة صواريخ تحت الجناح باتجاه مركز الطائرة.

الهدف النهائي للمشروع هو تطبيع الوصول إلى المدار الأرضي المنخفض (LEO) مما يسمح لمزيد من المنظمات التي تتطلع إما إلى استخدام تكنولوجيا الأقمار الصناعية أو استكشاف الفضاء. ويقدر أن مدى الطائرة يبلغ 2000 ميل بحري ، مما يسمح لشركة ستراتولونش بتسليم الحمولات إلى مدارات متعددة في أماكن مختلفة حول الأرض.

تأسست مجموعة Stratolaunch من قبل المؤسس المشارك لشركة Microsoft Paul Allen ، وتم تصميم وبناء الطائرة نفسها من قبل أكثر من 300 مهندس ومصنع.

قال ألين: "إن فتح الوصول إلى المدار الأرضي المنخفض سيحقق العديد من الفوائد". "على سبيل المثال ، يمكننا نشر المزيد من الأقمار الصناعية التي من شأنها أن تتيح فهمًا أفضل لسبب تغير أنماط الطقس لدينا وتساعد على زيادة الإنتاجية الزراعية. ويمكننا دراسة كيمياء الغلاف الجوي عن كثب لدراسة تغير المناخ والتخفيف منه بشكل أفضل. ولكن لا شيء من هذا تحدث بأسرع ما يمكن دون استكشاف طرق جديدة ومرنة ومبسطة لإرسال الأقمار الصناعية إلى المدار ".

مع استمرار الاختبار في Mojave Air and Space Port في الموعد المحدد ، يمكن للشركة إجراء عرض الإطلاق الأولي في وقت مبكر من عام 2019. هذا الأمل هو شيء يبقي بول ألين متفائلًا بشكل لا يصدق بتأثير ستراتولونش على المستقبل.

وأشار آلن إلى أنه "كما هو الحال دائمًا ، يظل الفضاء حدودًا لا ترحم ، وسوف تشكل السماء فوقها بالتأكيد عقبات ونكسات يجب التغلب عليها". "لكن التحديات الصعبة تتطلب مناهج جديدة ، وأنا متفائل بأن ستراتولونش ستحقق فوائد تحويلية - ليس فقط للعلماء ورجال الأعمال في مجال الفضاء ولكن لنا جميعًا."


شاهد الفيديو: لماذا لا تنفجر إطارات الطائرة عند الهبوط إكتشف السبب (شهر اكتوبر 2021).