جنرال لواء

A Koenigsegg Agera RS Just Smashed Bugatti Chiron رقم 0-400-0 كم / ساعة


تمكنت طائرة Koenigsegg Agera RS من التحرك من 0 - 249 ميل في الساعة في 36.44 ثانية. هناك شيء يطلق عليه Top Gear اسم "صانع التبن" ، وهو الاسم الذي أطلق على Agera لأنه وصل إلى سرعة أسرع بخمس ثوانٍ من السرعة 0-249 ميل في الساعة -0 التي نشرتها Bugatti Chiron الشهر الماضي (41.96 ثانية).

أخبرت شركة صناعة السيارات TopGear أنها خططت لإجراء سباق لـ RS بين 30 سبتمبر و 2 أكتوبر في مسار اختبار Papenburg في ألمانيا ، لكن سوء الأحوال الجوية حال دون حدوث ذلك. بدلاً من ذلك ، قرر فريق Koenigsegg القيام بجولة في Vandel في جنوب اسكندنافيا في الأول من أكتوبر.

تم إجراء الاختبار التجريبي من قبل مالك شركة Koenigsegg الخاص الذي أراد مطابقة أداء السيارة "بالمقارنة مع الشركات المصنعة الأخرى".

تتميز هذه السيارة بإصدار 1.360 حصانًا و 1،011 رطلاً من محرك RS (محرك V8 مزدوج التوربو سعة 5.0 لتر) وقفص قابل للإزالة.

إذا كنت تعتقد أن المسار كان له أي علاقة بالجري الخارق ، فهذا ليس صحيحًا. لم يكن المسار الذي يبلغ طوله 2.8 كم (1.74 ميل) مثاليًا وكان يعاني من مشاكل مختلفة مثل المطبات والحفر.

"نظرًا لأن هذا المسار يبلغ طوله 2.8 كم فقط ، فقد علمنا أننا قد نجري بالقرب من القيود المادية للمضمار. أوضح Koenigsegg لـ TopGear أن المسار كان يحتوي على منطقة جريان عشبية في النهاية ، لذلك كان آمنًا نسبيًا ، لكنه سيكون أكثر أمانًا إذا لم نضطر أبدًا إلى استخدامه.

تشغيل الاختبار

كان على سائق الاختبار ، نيكلاس ليلجا ، بناء السرعة مع كل لفة ، بزيادات قدرها 10 كيلومترات في الساعة حتى قطع 400 كيلومتر في الساعة (249 ميلاً في الساعة) ، لضمان قدرة السيارة على التعامل مع الضغط.

"بينما كانت السيارة تقاتل من أجل السيطرة على السطح المتدهور ، كان التسارع مذهلًا ولا هوادة فيه ،" روى كوينيجسيج إلى منفذ وسائط السيارات.

نظرًا للقبضة المنخفضة ، تم استخدام التحكم في الجر في التغييرات الثلاثة الأولى في التروس بسبب دوران العجلات.

في النهاية ، وصلت السيارة إلى 400 كيلومتر في الساعة - أو 249 ميلاً في الساعة - في 26.88 ثانية ، وتغطي مسافة 1.9 كيلومتر. (أجرى Bugatti Chiron نفس المقياس في 32.6 ثانية على مسافة 2.6 كم.) بمجرد أن يصل سائق الاختبار إلى 249 ميلاً في الساعة ، عاد إلى سرعة 0 ميل في الساعة في 9.56 ثانية على مدى 483 مترًا. وفي الوقت نفسه ، انطلقت شيرون من 249 ميلاً في الساعة إلى الصفر في 9.3 ثوانٍ فقط فوق 491 مترًا.

قال كريستيان فون كوينيجسيج ، مؤسس الشركة المصنعة للسيارات ، عن انتصار TopGear ، "نتيجة مثل هذه لا تحدث فقط. ربما استغرق الأمر بضع ساعات فقط من القيادة لإكمال هذا التشغيل ، لكن لا يمكننا التغاضي عن كل العمل الذي تم بذله في إنشاء السيارة في المقام الأول. يأخذ بناء هذه السيارات كل ما لدينا. نعطيها كل ما لدينا في كل يوم من أيام الأسبوع ".

كوينيجسيج أجيرا

تأسست الشركة نفسها في عام 1994 في السويد على يد فون كوينيجسيج بهدف إنشاء سيارة خارقة "عالمية". بعد سنوات من النمذجة والتطوير ، تم تسليم السيارة الأولى في عام 2002.

منذ ذلك الحين ، أنتجت الشركة العديد من الموديلات ، بما في ذلك طراز Agera الذي تم تقديمه لأول مرة في عام 2011. وقد حصلت على لقب Hypercar of the Year في عام 2010 من قبل Top Gear Magazine. تم الكشف عن أحدث طراز من أجيرا RS في معرض جنيف للسيارات في عام 2015. ووصفها فون كوينيجسيج بأنها "أداة الحلبة المثالية".

سنقول ذلك.


شاهد الفيديو: 2018 Koenigsegg Agera RS VS 2018 Bugatti Chiron - Worlds Fastest Cars!! (شهر اكتوبر 2021).